El anuncio de la transformación de la Ruta Nacional 40 Norte generó expectativas entre los trabajadores de la construcción de San Juan, que ven en el proyecto una posibilidad concreta de recuperar parte del empleo perdido por la retracción de la obra pública. Desde la UOCRA valoraron la iniciativa, aunque advirtieron que el verdadero desafío será que el anuncio avance hacia una licitación y posteriormente se convierta en puestos de trabajo.
El titular del gremio, Alberto Tovares, destacó la importancia de cualquier iniciativa capaz de generar actividad en un sector que viene atravesando un período complejo. Sin embargo, evitó anticipar cifras de incorporación de personal debido a que todavía no están definidos los tramos, las empresas que ejecutarán los trabajos ni las necesidades de cada contratista.
La expectativa sindical está puesta precisamente en esa instancia. Una vez que se concrete la licitación y se conozcan las empresas o Uniones Transitorias de Empresas que tendrán a su cargo la ejecución, la UOCRA buscará sentarse con los responsables de cada tramo para determinar cuántos trabajadores serán necesarios y cómo se distribuirá la contratación.
El gremio sostiene además que cuenta con personal capacitado para afrontar una obra de estas características y espera que el proyecto permita recuperar mecanismos de incorporación de trabajadores que funcionaron durante los períodos de mayor actividad de la construcción.
Tovares también confirmó que desde la organización solicitaron una reunión con las autoridades provinciales para obtener mayores precisiones sobre el cronograma, los plazos y las características técnicas de la obra. El sindicato pretende avanzar en ese contacto una vez que el proyecto sea analizado por la Legislatura.
La discusión legislativa también es seguida de cerca por los trabajadores. Desde la UOCRA esperan que los diputados tengan en cuenta el impacto laboral que puede generar una obra de esta magnitud al momento de evaluar el proyecto.
El dirigente ubicó el anuncio dentro de un escenario nacional adverso para la construcción, marcado por la reducción de los fondos destinados a obra pública. Según explicó, la falta de financiamiento nacional tuvo un impacto directo sobre el empleo del sector, aunque destacó que San Juan logró mantener algunas obras provinciales, entre ellas intervenciones vinculadas al Centro Odontológico y al Hospital Rawson.
En ese contexto, la Ruta 40 Norte aparece para el gremio no solo como una oportunidad laboral, sino también como una señal de recuperación para una actividad que necesita proyectos de gran escala para volver a generar puestos de trabajo de manera sostenida.
A esta expectativa se suma el desarrollo de la minería. La UOCRA mantiene conversaciones con empresas relacionadas con proyectos como Josemaría y con compañías que trabajan habitualmente en Veladero, aunque la actividad en la alta cordillera se encuentra condicionada por las condiciones climáticas.
El gremio espera que hacia fines de septiembre o durante octubre exista un panorama más claro sobre la evolución de esos proyectos y sus necesidades de personal. Mientras tanto, seguirá de cerca el avance de la Ruta 40 Norte, con la expectativa de que el anuncio se transforme en licitaciones, máquinas trabajando y nuevos empleos para los trabajadores sanjuaninos.
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