Los controles viales en San Juan comenzaron a mostrar un cambio de estrategia con un fuerte impacto en las calles. Durante el primer semestre de 2026, la cantidad de vehículos radiados aumentó un 31,8% respecto del mismo período del año pasado, una suba que contrasta con el escaso crecimiento en el número de infracciones labradas y refleja un mayor rigor sobre las conductas consideradas de mayor riesgo.
De acuerdo con datos de la Dirección de Tránsito D7, entre enero y junio fueron retirados de circulación 6.079 vehículos, frente a los 4.614 registrados en igual período de 2025. La diferencia equivale a 1.465 rodados más fuera de las calles en apenas seis meses.
El incremento no estuvo acompañado por un aumento similar en las actas. Según explicó el jefe de la D7, Ricardo Díaz, durante el primer semestre se confeccionaron 14.548 infracciones, apenas un 1,3% más que las 14.362 registradas un año antes. Para la fuerza, la diferencia responde a que los operativos se orientaron especialmente a detectar faltas que derivan directamente en la radiación del vehículo.
Entre los rodados secuestrados, las motocicletas volvieron a representar la mayor proporción. Desde la Policía señalaron que la falta de documentación, la ausencia de casco y otras deficiencias en las condiciones de seguridad, como circular sin luces o espejos reglamentarios, fueron las infracciones más frecuentes detectadas durante los controles.
Las autoridades también advirtieron que continúan siendo habituales las irregularidades vinculadas a la documentación obligatoria para circular. A esto se suman incumplimientos como no utilizar el cinturón de seguridad en los automóviles y los casos de conductores que manejan bajo los efectos del alcohol, una de las conductas que más preocupa por su incidencia en los siniestros viales.
La planificación de los operativos tampoco es aleatoria. Desde la Dirección de Tránsito explicaron que los controles se distribuyen a partir de un análisis de los sectores donde se concentran los accidentes más graves. Los llamados "puntos negros" y las zonas con mayor índice de siniestralidad son los principales objetivos de una estrategia que busca retirar de circulación a quienes representan un mayor riesgo para la seguridad vial.
Con este cambio de enfoque, la Policía endureció su presencia en las calles y dejó una señal clara: más allá de que la cantidad de infracciones no creció significativamente, el objetivo ahora es sacar de circulación a los conductores y vehículos que incumplen las normas más críticas y pueden convertirse en protagonistas de un accidente grave.
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