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La ruta "destruida" que Orrego quiere reconstruir con los fondos de Vicuña

El gobernador anunció que la recuperación del tramo entre Albardón y Jáchal estará incluida entre los proyectos estratégicos que se ejecutarán con el aporte de US$250 millones acordado con la empresa minera. La obra apunta a mejorar la conectividad y potenciar la producción del norte sanjuanino.

Jose Luis Lisi 06 de agosto 2026, 18:15 3 min de lectura

El gobernador Marcelo Orrego confirmó que la recuperación de la Ruta Nacional 40 Norte será una de las principales obras que la Provincia llevará adelante con los recursos provenientes del acuerdo firmado con Vicuña. La intervención abarcará el corredor entre Albardón y Jáchal y fue definida por el mandatario como una infraestructura clave para acompañar el desarrollo productivo de San Juan.

La obra aparece como una de las primeras decisiones sobre el destino de los fondos del convenio que contempla un aporte extraordinario de US$250 millones por parte del proyecto minero. Desde el Ejecutivo provincial consideran que la mejora de esta vía permitirá fortalecer la conexión con los departamentos del norte y generar mejores condiciones para el crecimiento económico.

Orrego señaló que la intervención de la Ruta 40 Norte responde a una necesidad histórica de la provincia y destacó su importancia para la producción, la logística y la integración territorial. El proyecto contempla trabajos sobre el trazado que une Albardón, la zona de Villicum y Jáchal, un corredor considerado estratégico para distintos sectores.

La ruta cumple un rol central en la comunicación de una amplia región provincial, ya que conecta zonas productivas y turísticas, además de ser una vía fundamental para el traslado de bienes y personas. Departamentos como Iglesia y Calingasta también dependen de este corredor para su vinculación con el resto de San Juan.

El acuerdo con Vicuña establece un aporte no reembolsable ni compensable que será destinado a infraestructura estratégica mediante un esquema administrado por la Provincia. Además, incluye aportes vinculados a la facturación del proyecto durante su vida útil y una actualización del esquema de regalías mineras.

Con la intervención de la Ruta 40 Norte, el Gobierno provincial busca mejorar la seguridad vial, reducir dificultades logísticas y acompañar el crecimiento de actividades como la minería, la agroindustria, el turismo y el comercio.

La definición de esta obra marca uno de los primeros destinos concretos para los recursos obtenidos a partir del convenio con Vicuña, en un contexto en el que la Provincia busca anticiparse a las demandas de infraestructura que generará el desarrollo de los grandes proyectos mineros.