La etapa actual del programa vial que se ejecuta en conjunto entre Provincia y municipios se encuentra cerca de completarse. Solo resta avanzar en Valle Fértil, mientras culminan tareas en 9 de Julio y Caucete.
El Plan de Pavimentos Urbanos de San Juan avanza hacia el cierre de una nueva etapa tras alcanzar intervenciones en los 19 departamentos de la provincia. De acuerdo con el cronograma vigente, Valle Fértil será el último distrito en incorporarse a esta fase del programa, mientras que las obras ya transitan sus instancias finales en otros puntos del territorio sanjuanino.
Desde la Dirección Provincial de Vialidad señalaron que actualmente se desarrollan trabajos de cierre en 9 de Julio y Caucete, mientras que recientemente también concluyeron tareas en Iglesia, completando además un corredor vial junto con Calingasta y Jáchal.
La iniciativa, impulsada mediante un esquema de financiamiento y ejecución coordinado entre el Gobierno provincial y los municipios, atravesó distintos ajustes durante su desarrollo. En varios casos fue necesario adaptar proyectos iniciales debido a intervenciones de infraestructura sanitaria y otras modificaciones surgidas durante la ejecución de las obras.
Las tareas realizadas variaron según las condiciones de cada sector. Mientras algunas calles solo requirieron repavimentación mediante la colocación de una nueva carpeta asfáltica sobre estructuras ya existentes, gran parte de las intervenciones demandó trabajos integrales de reacondicionamiento.
Entre las acciones más frecuentes estuvieron la excavación, incorporación de materiales, nivelación, compactación, imprimación y posterior colocación de la capa asfáltica. Según detallaron desde Vialidad, este tipo de obras predominó especialmente en calles internas y zonas barriales que hasta ahora no contaban con pavimento.
Uno de los aspectos destacados del sistema implementado es la rapidez de ejecución y el menor impacto sobre la circulación diaria. La utilización de concreto asfáltico permite mantener el tránsito habilitado en media calzada durante las obras y reducir significativamente los tiempos de afectación vial.
Además del impacto sobre la movilidad urbana, las intervenciones permitieron transformar calles de tierra o enripiadas en arterias pavimentadas, mejorando las condiciones de circulación y respondiendo a demandas históricas de distintos barrios.
En cuanto a Valle Fértil, el próximo frente de trabajo contempla intervenciones en calles municipales ubicadas dentro del área urbana principal. Sin embargo, el proyecto original deberá ser ajustado ya que incluía tres rutas que finalmente serán reemplazadas por otras alternativas. Varias de las calles previstas también presentaban afectaciones previas vinculadas a trabajos de infraestructura cloacal.