La avenida de Circunvalación tendrá una superficie completamente asfáltica una vez finalizada la repavimentación, con una vida útil estimada de al menos 25 años, según explicó Omar Lucero, director de Vialidad Provincial. La obra busca recuperar la estructura existente y reforzarla para responder al tránsito actual y al incremento que se proyecta para las próximas décadas.
Uno de los principales cambios será justamente el aspecto de la calzada. En los aproximadamente 5 kilómetros que actualmente cuentan con pavimento de hormigón, las antiguas losas no serán retiradas en su totalidad, sino que aquellas que presenten deterioros serán reparadas antes de avanzar con las nuevas capas.
Sobre esa estructura se colocará una capa de arena asfalto de 2,5 centímetros, seguida por una geogrilla que permitirá reforzar el conjunto. Finalmente, se incorporarán 4,5 centímetros de concreto asfáltico, que constituirán la superficie definitiva de circulación.
El resultado será una calzada uniforme, sin las placas de hormigón que actualmente caracterizan a distintos sectores de la avenida. Lucero comparó el aspecto que tendrá la Circunvalación terminada con el de la avenida Libertador, donde los conductores encontrarán una superficie continua de asfalto.
La elección de esta solución técnica está vinculada también con la necesidad de soportar el intenso tránsito que circula diariamente por el anillo, incluido el transporte pesado. La combinación de materiales apunta a fortalecer la estructura y evitar que los problemas existentes reaparezcan rápidamente sobre la nueva superficie.
En cuanto a la duración de los trabajos realizados, Vialidad Provincial estableció una proyección de al menos 25 años de vida útil. La estimación contempla tanto las cargas que actualmente soporta la avenida como el crecimiento del flujo vehicular previsto para los próximos años.
La intervención no estará limitada al sector externo de la Circunvalación. Según explicó Lucero, tanto la renovación del anillo externo como la posterior intervención del anillo interno serán ejecutadas mediante contratos con empresas privadas.
Vialidad Provincial mantendrá a su personal abocado principalmente a las tareas habituales de conservación y mantenimiento, mientras que las obras de mayor magnitud serán adjudicadas mediante procesos de licitación pública.
Las empresas sanjuaninas podrán participar de las convocatorias, aunque la adjudicación estará determinada por la evaluación de las propuestas presentadas, con especial atención sobre sus condiciones técnicas y económicas.
De esta manera, la repavimentación apunta no solo a mejorar el estado actual de la avenida de Circunvalación, sino también a generar una estructura preparada para sostener durante las próximas décadas uno de los corredores viales con mayor volumen de tránsito de San Juan.
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