La compañía otorgó la construcción de las secciones A1 y A2, que abarcan 63,6 kilómetros entre Angualasto y Junta La Palca, a una UTE integrada por Contreras, BBC y la empresa sanjuanina Construmin. La obra forma parte del proyecto vial de unos 220 kilómetros que conectará San Juan con el Proyecto Vicuña.
Vicuña dio un nuevo paso en el desarrollo del Corredor Norte al adjudicar la construcción de sus primeras secciones a una Unión Transitoria de Empresas (UTE) conformada por Contreras, Boetto y Buttigliengo Constructora (BBC) y la firma sanjuanina Construmin.
La contratación comprende las secciones A1 y A2, con una extensión aproximada de 63,6 kilómetros entre Angualasto y Junta La Palca, incluyendo el sector de Malimán. Se trata del primer tramo de una infraestructura que, en su totalidad, tendrá alrededor de 220 kilómetros y que está proyectada para generar un nuevo acceso al Proyecto Vicuña desde la provincia de San Juan.
La adjudicación fue definida a partir de un proceso competitivo en el que se analizaron las propuestas desde el punto de vista técnico y económico. También se contemplaron criterios relacionados con la incorporación de empresas locales a la ejecución de los trabajos.
La UTE tendrá a su cargo la construcción del tramo de acuerdo con la ingeniería previamente aprobada. Las tareas previstas incluyen movimientos de suelo, excavaciones, voladuras y construcción de terraplenes, además de obras de drenaje y estructuras destinadas a la contención.
El proyecto contempla también la colocación de señalización y dispositivos de seguridad vial, junto con las intervenciones necesarias para completar y acondicionar el corredor.
Uno de los puntos destacados de la adjudicación es la incorporación de Construmin, empresa de origen sanjuanino, al grupo encargado de ejecutar la obra. Su participación se vincula con las rondas de negocios promovidas por Vicuña para generar oportunidades de asociación entre proveedores locales y compañías nacionales interesadas en el desarrollo del proyecto.
A partir de esos vínculos, las empresas avanzaron en una presentación conjunta al proceso de contratación que terminó con la adjudicación de las dos primeras secciones del corredor.
Para Vicuña, la participación de firmas de San Juan forma parte de una estrategia orientada a ampliar la presencia de proveedores locales dentro de la cadena de valor asociada al proyecto minero.
El Corredor Norte constituye una de las obras de infraestructura previstas para acompañar las próximas etapas de desarrollo de Vicuña y responder a las necesidades de transporte y logística que demandará el proyecto. Su ejecución permitirá avanzar en la conexión vial desde San Juan hacia la zona donde se encuentra emplazado el emprendimiento.