La bahía de La Serena y Coquimbo avanza en la búsqueda de inversiones argentinas para desarrollar un ambicioso plan de infraestructura costera que contempla proyectos turísticos, náuticos, logísticos e inmobiliarios, con el objetivo de consolidar la zona como uno de los principales polos de servicios del Pacífico Sur.
La iniciativa es promovida por las consultoras chilenas Urkan Innovación y Proyectos y AmixTechLab, que comenzaron la convocatoria de socios estratégicos e inversores para concretar distintas obras sobre el borde costero, entre ellas marinas recreativas, muelles turísticos, espacios para actividades deportivas y desarrollos inmobiliarios.
El proyecto adquiere especial interés para San Juan debido a la importancia que el Puerto de Coquimbo tiene dentro de la planificación logística de la minería argentina. La terminal portuaria es considerada una de las principales alternativas para la salida al océano Pacífico de la producción de cobre que generarán los grandes emprendimientos mineros previstos en la cordillera.
De acuerdo con los impulsores de la propuesta, el crecimiento esperado de la actividad minera tanto en Argentina como en la Región de Coquimbo crea un escenario favorable para ampliar la infraestructura de servicios y acompañar el incremento de la demanda logística que generará el corredor bioceánico.
Entre las obras proyectadas figuran una marina recreativa en Coquimbo, un nuevo muelle turístico y pesquero destinado a mejorar las condiciones operativas del sector artesanal, además de intervenciones en áreas de Peñuelas, El Faro, la zona norte de La Serena y sectores próximos al puerto.
Los desarrolladores sostienen que el objetivo es integrar la actividad portuaria con el turismo, la recreación, los deportes náuticos y la inversión privada, aprovechando el creciente protagonismo que adquiere el vínculo comercial entre Argentina y Chile a través del corredor bioceánico.
Actualmente, el Puerto de Coquimbo recibe más de una veintena de cruceros por temporada y se posiciona como uno de los principales nodos logísticos del norte chileno. En ese contexto, los promotores consideran que la expansión de la minería binacional puede convertirse en el principal motor para acelerar nuevas inversiones y fortalecer la infraestructura de la bahía en los próximos años.
Comentarios (0)
Sé el primero en comentar.